EVENT EXPERIMENT
交通讨论 · 实验观察台
正在读取实验窗口…
连接中
阶段性结果模型按冻结数据逐步处理；后续日期的空白不代表没有讨论。全量完成前不比较阶段差异、不输出因果结论。
已完成 Jev 推理
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正在读取进度
窗口内原始帖子 · 已去重
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Bluesky + Mastodon · 合格唯一文本独立计数
累计模型记账费用
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包含保守预留 · 不含云服务器费用
本轮未恢复文档
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等待批次状态
观察已采集与已处理的数据
作者对目标的态度
−1 负面 · 0 中性 · +1 正面
鼠标移入图表查看数值。每天至少 5 条有效态度；空白不会补零。
窗口内采集量
完整采集账本 · 帖子 ID 去重 · 与模型进度分开
虚线为 2 月 28 日事件日；阴影表示 Bluesky 分页受限日期。
Brent 原油现货价格
EIA · USD / 桶 · 仅可用交易日
非交易日不补零、不插值。与情感曲线并列展示不表示因果关系。
这组数据如何解释
口径固定，可追溯模型 / 题目版本
Jev · transport-jev-v2
目标分值
P(正面) − P(负面)
地域与语言
全球 · 英语筛选
未提及 / 新闻转述 / 不确定
保留空值，不当作中性
搜索样本不能代表总体民意，模型 confidence 尚未通过人工金标校准。
研究问题与主要发现
在能源价格变化的事件窗口中，交通讨论量与作者对具体交通方式的态度如何变化？
52 个有效日期对中，Brent 日收益与燃油成本态度的同期相关系数为 −0.0046，五观测块 bootstrap 95% 区间为 [−0.133, 0.132]。本样本未观察到明显同期线性关联。
检索覆盖和平台构成会影响趋势；48 条 AI 诊断审核不是人工金标。90,576 条推理结果不等于 90,576 条有效目标态度，也不代表总体民意。
已处理帖子样本
当前平台中命中所选主题词的帖子，按发布时间升序；用于查看输出，不是随机质量评测集。
正在读取真实帖子…
空值表示该对象没有通过态度评分门槛；主题词命中与模型认可的态度不同。